日本で唯一の船舶工学コースという事で迷わず進学。
実学実践に基づき、自分の手と頭を使って学んでいます。
構造設計の授業ではまず先生に設計の進め方を習い、部材の板の数や配置は可能な限り自分たちで考えていきます。
計算するところも多く大変ですが、実際の現場では欠かせないことなので興味深く学べています。また、すぐ側に海がある立地も魅力。舟に乗れる授業もあります。卒業までに小型船舶操縦士1級の免許をとりたいと考えています。
造船の魅力のひとつは、スケールが大きいこと。完成までには多くの人が関わっていますが、多くの人の思いと技術が活かされた船が進水式で海に入っていく瞬間は何度見ても感動できます。

海に関わる仕事に関心があり日本で唯一の船舶工学科があるNiASへ進学しました。主な研究は波浪中の抵抗試験装置の開発。学ぶほどに海と船舶に魅力を感じ、現在の職場へ就職しました。日本小型船舶検査機構は、国に代わって小型船舶の検査事務等を行う機関です。船舶は部品交換などで直せる機関故障であっても、海上では修理が困難なため命に関わる大事故につながる可能性があります。そのため、法に基づいた点検と設備・装備が求められます。その検査を担当するのが私の仕事です。
船舶が置いてあるところまで出向き、その船が安全に航行できるかなどを検査し、合格であれば船舶検査証書、手帳を発行します。検査のために現地まで赴く大変さはありますが、担当制なので、非常に達成感があります。

数学や物理が好きで本学へ。実際に機械に触れながら機械工学を学び、その魅力にはまりました。NiASは少人数制。疑問に思ったことを質問する時間が豊富にあり、徹底した指導が受けられます。現場を見学する機会にも恵まれ、三菱重工や新日鐡住金の工場やJRの車両所で溶接や圧延、整備、組み立ての様子を見ることができました。そしてなにより、ものづくり大学の呼び名に相応しい「ものに触れる 」講義が充実しています。実際にものに触れると、先人の知恵や工夫を感じることができます。「何十年も前にこんなことができていたのか！ 」と感動します。この感動は、ものづくりには欠かせないと思うんです。何事にも興味と疑問を持って学んでいます。正直楽しいです！

発電所に納める消火設備の調達・設計業務に携わっています。ニーズと法律・規格を満たした消火設備を納めます。この仕事の一番の魅力は、世界中を相手に仕事ができること。学生時代から外国の方々と仕事をすることに憧れていましたが、今ではお客様も、メーカーの担当者も、同僚も外国人。文化や言葉の違う方々との仕事に悪戦苦闘の毎日ですが、その難しさゆえに、仕事が上手くいった時の達成感は大きいです。在学中は専門分野を超えて様々な活動に参加していました。テレビ局との共同での自転車発電、FM長崎でのラジオ番組制作、環境美化ボランティア、長崎から北海道まで1ヶ月半、キャンプ生活をしながらのツーリングに出かけたことも。豊かな大学生活で培われた積極性が現在のグローバルな仕事に活きています。

私の母は建築士をしています。その影響もあり私も建築士を目指すようになりました。進路に迷っていた時、母の友人から「一級建築士になるために必要な基礎力をつけるならNiASが一番」と薦められ本学へ。学生同士の仲がよく、アットホームな雰囲気！なんでも先生に質問できる環境で学んでいます。1年生の時から専門的なことを学べるのでやりがいがあります。また、高校時代は生物選択で力学を学んでいなかったのですが、先生が丁寧に教えてくれるので頑張れています。部活動では芸術的センスを磨く一環になればと美術部に所属。趣味で写真にも打ち込んでいます。将来は安藤忠雄さんのような仕事ができる建築家になりたいです！

普通の人が家を建てるのは、一生に1回だけ。大切なお金をお預かりして、施主の想いをカタチにしていく仕事です。打ち合わせを重ねる課程で、人生観や未来像に触れることになるので、人が好きでないとできない仕事だと思いますね。この仕事の最大の魅力は、建主の想像以上の住まいをカタチにし、ご家族に喜んでいただくこと。笑顔がモチベーションにつながります。私がNiASに進学したきっかけは、進学先に悩んでいた頃に立ち読みした長崎の旅行雑誌でした。海と緑があり、様々な様式の建築があり、なんて魅力的な街だと思いました。色々な地方から来た学生が学校の近辺で一人暮らしをしていて、みんなでご飯を作って食べるなどの交流が盛んでした。都会の学校の場合はあれほどまでの一体感は無い気がします。

太陽光発電などの再生可能エネルギーに関心をもち、私も循環型社会の構築に役に立ちたいと考えていました。そういった分野に関われる学科は複数あったものの、様々な分野で活用され、将来の選択肢が増やせる電気電子工学へ進学しました。この分野が進化すれば、多くのインフラや機器がかたちを変えることになり、私たちの暮らしも大きく変わります。そこに学びの面白さを感じますね。安全で安定した電力を供給できる発電所、そしてスマホに代わるデバイス・・。今はまだカタチになっていない、けれども理想のカタチが確かにある。そういったものを実現させるのに欠かせない学びです。とてもワクワクします。自分の身の回りと結びつけて考えるのは面白いですね。将来は、最も興味のある分野で、電気電子工学の学びを活かしたいです。

高校2年の時、阪神大震災に被災しました。被災により地元での高卒の採用が無い未曾有の状況下で考えたことは、知識と見聞を広げて人としてキャパシティを大きくしなければ情勢や環境に飲まれてしまうということでした。高校の先生に相談したところ、NiASが最も早くその希望を叶えられるとすすめられました。大学では電気工学全般を学び、皆で協力してモノを作り上げる喜びを知りました。現在、HONDAでは生産ラインの技術支援業務に就いています。新機種を量産ラインへ導入する際は、研究開発部門や数多くの関連部門と協力し、困難を乗り越え、時には意見をぶつけ合い、多くの人と関わります。大変苦労しますが、オートバイが実際に走っている姿を見ると、すべて報われて「次はもっといいものを！」と思います。

子供の頃から人を助けることができる医療に関心がありました。当時は、医療現場の仕事といえば医者や看護師しか知らなかったのですが、高校の先生に「臨床工学技士」という職業を教えてもらい調べてみることに。これまで何気なく見ていた医療機器にはメンテナンスの専門家がいることを知りました。工学分野で医療に関われる面白さを感じましたね。臨床工学技士になるための私立大学は少ない中、安い学費で学べること、少人数制にひかれ本学への進学を決意しました。沖縄の外に出てみたかったこともあります。NiASは先生との距離が近く、学生同士の結束力が堅い大学。努力する人が多く、いい影響を沢山もらっています。私も国家試験合格を目指し頑張ります！

人工心肺操作、心臓カテーテル業務、血液浄化業務、呼吸器点検、医療機器全般の管理・点検、人工呼吸器等の病棟勉強会など幅広く携わっています。そのため、患者さんの治療過程を一貫して把握できることによりやりがいを感じます。NiASで学んだことは様々な業務の基礎知識となっています。また、職員や地域の方々と交流をしたことで育んだコミュニケーション能力は、患者さんとのやりとりはもちろん、他職種の方々との信頼関係づくりにとても役立っています。臨床工学技士として、そして人として信頼されてこそ、現場で頼ってもらえるのだと実感しています。働きはじめてまだ３年目。学ぶことはたくさんあるので、目の前の課題をクリアしていくのが目標です。